【纪检人·手记】离谱的公车利用费

更新时间:2019-03-07

“请你单位就2013年以来报销车辆维修费跟单位油卡应用的批次多、数额大等情形,详细列出批次、数额,并一一作出解释……”为尽快弄清楚实际情况,我拟定了一个有18个具体问题的清单,恳求市科配合出情况阐明。

“柳州市科协公车利用费2013年度36.66万元,2014年度30.32万元,2015年度30.91万元,连续三年均在30万元以上,为什么?”

柳州市科协是一个参照公务员管理的事业单位,在编15人,车改前有6辆公务用车,每年每辆车平均要5万元以上的维修颐养费!这太让我吃惊了,也大大超出了公车畸形使用的范围。

一扎扎财务凭证、一组组原始的数据,让问题浮出水面:2013年至2015年期间,市科协编制内6辆公车,每年车辆维修保养依次达89次、66次、53次;维修名目同类多,频繁进行换机油、四轮定位、换轮胎等维修名目,甚至有辆公车一年内换8个轮胎;加油次数多,2013年至2015年度辨别加油271次、122次、215次。其中,令人觉得最不合常情的是:三年间该单位加油记载中,凌晨0点至早上8点时间段共加油179车次,共计1.58万元。

第二次进入市科协,我向市科协主要领导说明来意后,直接兵分两路取证:一路直奔财务室,核查复印该单位2013年至2017年车辆维修养护、油卡充值报销凭证;一路外调赴相干加油站,调取2013年以来单位加油卡的加油记录跟油卡破费凭证……

情况真是这样吗?高额的保护费里是不是有猫腻?带着疑难和不弄清问题誓不罢休的信念,我组织全组干部认真研究市科协的情况说明报告,决定再次靶向“精准监视”,重点核查该单位公车使用费的详细情况。

我担当派驻市工信委纪检组组长后,对5个监督单位发展以扶贫工作、落实核心八项规定精神和财务管理情况为重点的第二轮专项巡察检查。这次看似通例的检讨,我却发现了柳州市科协财务账目比较混乱、公车治理使用存在的重大问题。

纪检组工作人员检查分析车辆使用维护相关材料凭证

“咱们单位设备的公车都很老旧,车况也差,且下乡任务重、经常跑长途,这是车辆维修频率多、费用高,以及公车油料消耗大的客观起因……”市科协很快把有关问题的情况说明报告送到了我的案头。